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这款型号名为10R80(福特)的10速变速箱,在1挡与10挡之间自然有一个宽泛的传动比,其齿比范围为7.384,在现有的变速箱里面却不是大的。目前至少有5款传统变速箱,也包括一些8速变速箱,拥有更大的齿比范围。

   其中齿比范围大的是一款来自采埃孚的ZF9HP的前驱9速变速箱,其齿比范围可达9.819,Jeep切诺基中已经搭载此款变速箱。另外,保时捷帕纳梅拉中搭载的PDK 7速双离合变速箱的齿比范围甚至可以达到10.119。

   福特10速变速箱的项目负责人凯文·诺里斯(Kevin Norris)表示,从现有的实验模拟测试数据来看,变速的齿比范围超过7.4其实并没有什么实际意义,在Jeep切诺基基本上用不到其高挡位9挡,长城工业油联系电话,因为目前一般的高速行车速度达不到9挡传动比所需的匹配速度。


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福特和通用从2013年开始,就在合作开发两款变速箱:一款是10速后驱变速箱,长城工业油好吗,由福特主导开发;一款是9速前驱变速箱,由通用主导开发。而这已经是他们在过去十年里第三次共同开发变速箱了。

   今年年初,长城工业油,通用与福特则相继宣布要斥巨资升级各自位于密歇根州的变速箱工厂,主要目的就是进行升级改造,以便其能够生产这款新的十速变速箱。接下来,这款变速箱将会用在两家不同的产品线。这款由两个「竞争对手」联合开发的变速箱会是什么样子,这两家制造商对于多档位变速箱又有什么理解呢?这篇文章将会告诉你这些问题。


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