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至于 2015 年，该协会估算润滑油消费额降低了 1.4%，达到 921，746 吨。该协会将此下降归因于由中东呼吸综合征 的爆发而导致的国内经济萧条，以及制造业自 2008 年全球危机以来遭受的为困难的衰退。
海洋润滑油的表现得为糟糕，需求量降低了 12.4%。这是由韩国造船业的不景气导致的。据该报告所述，长城润滑油零售，在全球经济不景气的情况下，已完工船只的交付被延迟并且订单也被撤销。
韩国预计 2016 年的经济增长率将达到 3.1%，好于 2015 年的 2.7%。
长城润滑油丰富的产品线，静海长城润滑油，满足了港口装卸行业全部设备的使用要求。服务团队，可为港口装卸行业客户量身定制设备润滑方案和润滑解决方案。长城润滑油可为企业提供现场调研、分析诊断、改良方案、培训研讨、应用指导等专业的工业集成服务，协助企业预防和解决因润滑等不合理而导致的设备损坏、产品质量下降等“疑难杂症”，从而保障设备的运行，长城润滑油哪家好，提高产品品质，降低生产成本，提高企业综合效益。
天津市滨海新区塘沽坤鹏润滑油销售有限公司船用发动机的大问题与陆用发动机别无二致：燃油消耗和排放减少。燃油经济性对于船舶营运人来说是一个至关重要的问题。船用燃油的成本实质上可追溯到不断上涨的油价格。新的船舶和发动机设计可带来重要的燃油经济性。举例来说，当前的货柜船每天消耗约360吨船用燃油。新设计的货柜船运行速度约为25海里/小时，可将每日燃油消耗量降至260吨，燃油经济性增加了28%，这意味着船舶营运人的利润增加或者客户的成本降低。
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