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世界年人均润滑油消耗约5千克，但地区差异非常显著。北美人均消费量超过18千克。而亚太地区人均消费不足4千克，非洲仅仅2千克。西欧人均消耗约9千克，东欧和中东人均消耗接近8千克，拉丁美洲人均消费量也刚刚超过5千克。作为全球经济增长的引擎，亚太地区润滑油行业将持续保持快速增长状态，亚太地区人均消耗量较发达地区差距较大，市场增长空间十分乐观。
目前我国润滑油行业处于升级阶段，主流机油从SE/SF升级到SL/SM，部分使用SN/GF-5，而柴油机油跨过保持了几十年的CD，快速进入CH-4/CI-4的时代、很大部分使用CJ-4。我国是汽车产销大国，汽车销量多年蝉联全球宝座，而我国汽车保有量也逐年攀升，根据相关数据，2019年上半年，全国机动车保有量达3.4亿辆，汽车保有量已经达到2.5亿辆，私家车达1.98亿辆，全国66个城市汽车保有量超过100万辆，长城润滑油经销商，北京、成都等11个城市超过300万辆。
在中国基础油进口来源统计情况中，长城润滑油零售，韩国占比为34%，新加坡占比为27%，台湾占比为14%，日本占比为6%，俄罗斯联盟占比为3%。受到低碳节能环保的影响，润滑油使用者越来越注重油品品质，长城润滑油，提出了润滑油品高性能、换油周期长、维护成本低等更高的要求。随着高品质润滑油逐渐取代原有低端产品，已成为各类终端用户的主要选择，中国润滑油消费结构正逐步发生转变，高品质润滑油占全部润滑油需求量的比例将稳步增长。
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