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润滑油中游环节为润滑油制造，主体是各个润滑油企业，主要生产汽机油、柴机油、车辅油、防冻液、工业润滑油等产品，成为整个润滑油产业链存在的基础和核心。我国国内企业润滑油制造多以低端产品为主，国外品牌依然占据我国润滑油市场主流地位，但随着我国润滑油制造技术的不断进步，国内也逐渐涌出康普顿、龙蟠、统一等较为出色的润滑油品牌。根据LupTop对中国润滑油市场进行综合评价，选出了2018年度中国润滑油品牌十二强，长城工业油经销商，统一、龙蟠、康普顿、莱克等品牌均榜上有名，们以创新驱动行业发展，不断刷新品牌认识与市场份额，是新时代“绿擎未来”，长城工业油价格，带着中国自主品牌行业发展，助力中国制造走向世界的勇敢担当。
中国润滑油的生产以国内工厂生产为主，基础油进口为辅，但基础油的供应却呈现全球化态势。亚洲地区富集大量基础油产能，韩国、新加坡、中国台湾等地均分布大量炼油能力和基础油生产能力，大量的基础油需要出口，快速增长的中国市场具有较强吸引力。在中国基础油进口来源统计情况中，韩国占比为34%，新加坡占比为27%，长城工业油总代理，台湾占比为14%，塘沽长城工业油，日本占比为6%，俄罗斯联盟占比为3%。
随着我国汽车保有量不断增长，我国润滑油行业行业结构发生了较大调整和变革。车用润滑油比重已经超过工业用润滑油，在润滑油市场比重达到一半以上，而车用润滑油是伴随着汽车整个生命周期的必需品，随着我国汽车保有量的不断增加，车用润滑油的需求也将不断增长，不断推动我国润滑油行业继续发展。汽车销量和润滑油消耗量的相关系数高达0.984。随着我国汽车保有量的不断增加和汽车产销量的提高，润滑油的消费量也随之逐年大幅增长。结合汽车工业未来发展趋势，车用润滑油还有很大增长空间。
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