随着油品质量持续升级,管理水平和装备技术不断提高,换油周期延长,未来我国润滑油消费强度将趋向世界平均水平,并向发达国家水平靠近。我国经济增长已进入新常态,经济增速较过去10年明显放缓,传统产业用油量可能会有所下降,长城工业油报价,市场可能进入调整期,润滑油产业将快速推进“高品质、精细化、专业化”的进程,合成润滑油产品被不断推广应用。
目前我国润滑油行业处于升级阶段,主流机油从SE/SF升级到SL/SM,部分使用SN/GF-5,而柴油机油跨过保持了几十年的CD,快速进入CH-4/CI-4的时代、很大部分使用CJ-4。我国是汽车产销大国,汽车销量多年蝉联全球宝座,而我国汽车保有量也逐年攀升,根据相关数据,长城工业油,2019年上半年,全国机动车保有量达3.4亿辆,长城工业油好吗,汽车保有量已经达到2.5亿辆,私家车达1.98亿辆,全国66个城市汽车保有量超过100万辆,北京、成都等11个城市超过300万辆。
在中国基础油进口来源统计情况中,长城工业油哪家好,韩国占比为34%,新加坡占比为27%,台湾占比为14%,日本占比为6%,俄罗斯联盟占比为3%。受到低碳节能环保的影响,润滑油使用者越来越注重油品品质,提出了润滑油品高性能、换油周期长、维护成本低等更高的要求。随着高品质润滑油逐渐取代原有低端产品,已成为各类终端用户的主要选择,中国润滑油消费结构正逐步发生转变,高品质润滑油占全部润滑油需求量的比例将稳步增长。