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随着我国汽车保有量不断增长，我国润滑油行业行业结构发生了较大调整和变革。车用润滑油比重已经超过工业用润滑油，长城车用油价格，在润滑油市场比重达到一半以上，而车用润滑油是伴随着汽车整个生命周期的必需品，车用油选长城，随着我国汽车保有量的不断增加，车用润滑油的需求也将不断增长，不断推动我国润滑油行业继续发展。汽车销量和润滑油消耗量的相关系数高达0.984。随着我国汽车保有量的不断增加和汽车产销量的提高，润滑油的消费量也随之逐年大幅增长。结合汽车工业未来发展趋势，车用润滑油还有很大增长空间。
通过对润滑油行业发展前景分析，润滑油与国民经济发展密切相关，长城车用油批发，在发达国家，润滑油消费量与GDP的比例相对处于一个较为合理的水平，美国的润滑油消费强度(润滑油消费量(吨)/GDP(万亿))为37.0，德国、日本的该指标分别为28、22。作为发展中国家，我国的润滑油消费量与GDP比例相对不平衡，我国的润滑油消费强度为72，远高于发达国家，这其中有发展中国家经济发展较快的因素，更主要的原因是由于我国的润滑油消费品质偏低而导致的不合理和浪费。
对标发达国家的润滑油发展历程，由于环保和发动机技术进步的双重原因，北美、西欧和日本等发达国家或地区生产商趋于减少成本和使用性能更好、质量较高的润滑油，为减少润滑油用量，他们都更趋向于采用合成油或以高度精制基础油为配方的高质量环保型润滑油。我国目前环保政策频出，大港长城车用油，对环境污染治理有更加严格的趋势，未来，我国润滑油行业也将参考发达国家，向绿色、节能、环保、低用量的方向发展。
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