世界年人均润滑油消耗约5千克，天津塘沽长城润滑油，但地区差异非常显著。北美人均消费量超过18千克。而亚太地区人均消费不足4千克，非洲仅仅2千克。西欧人均消耗约9千克，东欧和中东人均消耗接近8千克，拉丁美洲人均消费量也刚刚超过5千克。作为全球经济增长的引擎，亚太地区润滑油行业将持续保持快速增长状态，亚太地区人均消耗量较发达地区差距较大，市场增长空间十分乐观。

我想提醒大家的是，加机油时请务必首先参考汽车制造厂商推荐的粘度级别。

这是因为机油是发动机的重要组成部分。汽车厂商在发动机设计之时，天津润滑油总代理，会根据发动机的零部件设计、材料选择、摩擦条件、系统控制条件、装配条件等等因素，十分严谨的为发动机选择合适粘度级别的机油，以确保发动机能够正常运转并且经久耐用。

不同的厂商、不同的车型、甚至是不同年款，由于设计和使用条件的不同，要求使用的粘度级别都有可能不一样。

如果粘度太小、油太稀则会导致过度磨损，缩短发动机的寿命。而如果粘度太大、油太稠则会导致动力下降、耗油量增大甚至是其它控制系统故障。

通过对润滑油行业发展前景分析，合成润滑油是润滑油的重要种类，天津塘沽长城润滑油质量好，

通俗来讲就是用化学反应得到目标基础油以取代矿物基础油，再与添加剂调配而得到的润滑油。若是基础油全部使用全合成基础油，称为全合成润滑油，否则称为半合成润滑油。相较于一般矿物油或天然油，

合成润滑油的性能因其类型和化学结构的不同而表现出较大的差异，因而可利用不同合成基础油的类型和化学结构生产出具有特殊性能的润滑油。

总体而言，其耐高温性能和耐低温性能更好，温度变化条件下粘度变化更小，挥发性更低，天津塘沽长城润滑油哪家好，换油期更长，闪点和燃点更高、安全性更好。合成润滑油的诞生和发展为了满足军事用途的苛刻要求。随着合成工艺的成熟、工业需求的增加、节能环保标准的提高，民用需求不断增加，合成润滑油也从专为服务转向民用市场为主。现在，合成润滑油广泛用于航空用油、汽车用油、工业用油和军事需求中。

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